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压差开关的工作原理

2015年11月30日13:54 

压差开关是一种压力控制装置,一般是适用于双线式集中润滑系统之中,用于控制换向阀和监视润滑系统。

压 差开关的阀体和行程开关组装在一块底板上。润滑脂在压力的作用下从主管道B进入压差开关阀体活塞的右腔,主管道A卸荷。一旦两条主管道的压差达到5mpa 时,活塞克服右腔内弹簧力向左移动,并推动行程开关,使得触点一和触点二闭合,发出脉冲信号至电控箱,使换向阀换向,这时主管A受压,触桥处中位。系统开 始第二周期的工作,一旦主管道A和B之间的压差油达到5mpa,活塞向右移动,行程开关触点三和四闭合,脉冲讯号再次使系统的换向阀换向,开始下次循环工 作。


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